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MCE-5 VCRi : Repousser les limites du rendement

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Les limites des moteurs à combustion internes à taux de compression fixe vont être atteintes. Avec le MCE‑5 VCRi, le taux de compression devient variable afin de repousser plus loin les limites de la performance et du rendement. Nouvelle composante du mix technologique du moteur automobile, le MCE‑5 VCRi va « aller chercher » des grammes de CO2/km inaccessibles à un prix attractif et réduire le coût à supporter pour accéder à un haut rendement énergétique.

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